トヨタの欧州法人は2025年10月9日、クロスオーバーSUVである新型「C-HR」の2026年モデルを正式に発表いたしました。
同モデルは、発表と同時に欧州全域で受注が開始されており、斬新なデザインと電動化技術の進化により、大きな注目を集めています。
クーペルックSUVのパイオニアが海外専用車として進化
「C-HR」は、2016年に初代モデルが登場して以来、クーペルックのコンパクトなボディ、ダイヤモンドをモチーフとしたスタイリッシュなデザイン、そしてTNGAプラットフォーム採用による爽快な走りによって人気を博したコンパクトSUVです。
現行型は2024年1月に登場した2代目にあたります。初代は日本国内でも販売されていましたが、この2代目からは海外専用車として開発され、欧州市場を主要ターゲットとしています。
斬新なデザイン：「プリウス顔」と光るエンブレム
2代目C-HRは、初代から継承されたダイヤモンドモチーフのユニークなデザインをさらに進化させ、よりシャープで先進的なスタイルを確立しました。
- ハンマーヘッドデザイン: ハイブリッドカーの5代目「プリウス」などと共通する、近年のトヨタ車の特徴である「ハンマーヘッドデザイン」をフロントに採用し、精悍な表情を生み出しています。
- フラッシュドアハンドル: ボディサイドはたくましく張り出したデザインが特徴で、トヨタ車として**初めて段差がない「フラッシュドアハンドル」**を採用。これにより、ボディの一体感が向上し、流麗なデザインを際立たせています。
- 光るリアロゴ: リアデザインも先進的です。近年のトヨタ車に用いられる真一文字のテールランプに加え、バックドア中央には「TOYOTA C-HR」という光る車名ロゴが備わり、夜間の先進感を強調しています。
ボディサイズは、全長4,362mm×全幅1,832mm×全高1,558-1,564mm、ホイールベースは2,640mmとなっており、都市部での取り回しの良さと、居住空間の確保がバランスされています。
全車電動化とPHEVの画期的な機能
新型C-HRのパワートレインは、1.8リッターおよび2リッターのガソリンHEV（ハイブリッド）、もしくは2リッターの**PHEV（プラグインハイブリッド）**が用意され、全車が電動車となりました。駆動方式は、FF（前輪駆動）を基本とし、雪道などでの安心感を高める4WD（AWD-i）も設定されています。
特に注目すべきはPHEVモデルに搭載された画期的な機能です。
- ジオフェンシング機能: 低排出ゾーン（LEZ：Low Emission Zone）に車両が進入すると、システムがGPS情報を基に自動的にEV（電気自動車）モードに切り替わる「ジオフェンシング機能」を搭載しています。これにより、環境規制のある都市部において、排出ガスを出さずに走行することが可能となり、最適な燃料消費を実現します。
2026年モデルの主な進化点
今回発表された2026年モデルでは、安全機能の熟成や、グレード体系の一部仕様変更、新色の追加などが図られました。
1. グレード「ミッドプラス」の刷新
中間グレードである「ミッドプラス」では、内外装が以下のように変更されています。
- エクステリア: 新デザインの18インチホイールを装備。ブラックのセンターオーナメントが組み合わされ、足元に洗練された印象を与えます。
- インテリア: 前後シートにサマラファブリック素材を新採用。リサイクル素材の割合が増加しており、環境への配慮がなされています。ブラックのファブリック素材にグレーのステッチをあしらうことで、スタイリッシュで上質な雰囲気を添えています。
2. GR SPORTのパワートレイン拡充
スポーティグレードである「GR SPORT」には、新たに140馬力を発揮するベーシックな1.8リッターHEVモデルが追加されました。これにより、「GR SPORT」がすべてのパワートレインで選択可能となり、より幅広いユーザーがスポーティなスタイルを楽しめるようになりました。
3. 安全機能の熟成と新色追加
先進機能では、最新の「トヨタセーフティセンス」を採用。衝突被害軽減ブレーキやダイナミックレーダークルーズコントロールに加え、運転状況の先読みアシスト「プロアクティブドライビングアシスト」などを装備しています。
- ドライバーモニターカメラ: 脇見運転や疲労の兆候を検知し、ドライバー異常時対応システム（EDSS）と連動するドライバーモニターカメラが標準装備され、安全性能がさらに高められています。
- 新色: 外装色には新色として「アッシュグレー」と「ルナスカイブルー」が追加され、フレッシュで個性的なスタイルを楽しむことができます。
欧州価格
新型C-HR 2026年モデルの価格（トヨタ欧州法人の本拠地であるベルギー国内価格）は、ベーシックモデルが**3万5,980ユーロ（約638万円）から、最上級モデルが5万3,780ユーロ（約954万円）**となっています。（※発表当時の為替レートに基づいた日本円換算概算値）
デザイン、電動化技術、そして安全機能のすべてが進化を遂げた新型「C-HR」。画期的なジオフェンシング機能など、都市生活に求められる環境性能と利便性を高めたこのモデルは、欧州のコンパクトSUV市場において、その存在感を一層強固なものにするでしょう。
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